如何治理水泥混凝土地面裂縫問題
發(fā)布時間：-0001年11月30日 瀏覽:93次 一、水泥混凝土地面產(chǎn)生裂縫的原因1、水泥質(zhì)量差，不穩(wěn)定；粗細集料質(zhì)量差；攪拌不均勻或部分水泥混凝土未攪拌到。
2、土基和基層強度不夠，基礎(chǔ)較弱，或冬季施工中凍土大塊過多。
3、施工操作不當(dāng)，養(yǎng)護時間不足。
4、接縫拉開后，喪失傳荷能力，在板的周圍產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力。
5、重復(fù)荷載應(yīng)力、翹曲應(yīng)力及收縮應(yīng)力等綜合作用。
二、水泥混凝土地面裂縫預(yù)防與治理
對于早期裂縫的預(yù)防，重要的預(yù)防措施是保證原材料的質(zhì)量，盡量使用優(yōu)質(zhì)的各類原材料。特別是水泥，應(yīng)選用發(fā)熱量少、收縮量小的硅酸鹽道路水泥或普通硅酸鹽水泥，禁止使用穩(wěn)定性差的水泥；要嚴(yán)格控制基層頂面高程，確保水泥路面板厚度一致；嚴(yán)格控制水泥混凝土配合比，各種材料稱量要準(zhǔn)確；施工控制應(yīng)落到實處，如拌和及振搗時間、機械配置、施工縫處理、面板養(yǎng)生、切縫時間、傳力桿安裝等。
對于使用期裂縫的預(yù)防，主要措施有：確保路面板設(shè)計能夠滿足交通發(fā)展的要求，特別是面板厚度設(shè)計應(yīng)有適宜的可靠度；加強路面的排水設(shè)計，注重混凝土材料的耐久性設(shè)計；依法治路，限制超載車輛通行；嚴(yán)格控制路基、路面基層施工質(zhì)量，對特殊地段要進行特殊處理；嚴(yán)防不均勻沉陷發(fā)生；處理好面層與基層間的結(jié)合；提高基層水穩(wěn)定性，防止唧泥。
水泥混凝土路面的裂縫治理應(yīng)根據(jù)破損程度不同而區(qū)別對待。對于路面早期輕微裂縫，或裂縫寬度小于3mm的裂縫，應(yīng)選用適宜的灌縫材料及時封堵。對于伴有剝落的裂縫，或較寬的裂縫，應(yīng)局部開槽修補。對于裂縫伴有嚴(yán)重的剝落、錯臺或裂塊已活動的斷板，必須整板更換。
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